Arbre de prise de force à embrayage – Performances supérieures et fiables | Acheter maintenant

Brève description :

Découvrez notre gamme d'arbres de prise de force à embrayage de haute qualité, comprenant divers composants tels que plateaux de pression, disques de friction, boulons hexagonaux et bien plus encore. Profitez dès maintenant de performances fiables !

Envoyez-nous un courriel

Détails du produit

Étiquettes de produit

Caractéristiques du produit

L'arbre de prise de force à embrayage, également appelé arbre de transmission de puissance, est un composant essentiel de nombreuses machines industrielles et agricoles. Il joue un rôle primordial dans la transmission efficace de la puissance du moteur aux outils entraînés par la prise de force. Cet article présente les caractéristiques et les propriétés de l'arbre de prise de force à embrayage, ainsi que la description de ses différents composants.

L'arbre de prise de force à embrayage est conçu pour transmettre la puissance du moteur à l'outil entraîné par la prise de force. Sa principale caractéristique est la possibilité d'engager et de désengager la transmission de puissance grâce à un mécanisme d'embrayage. Cette fonction permet à l'opérateur de contrôler la puissance délivrée en fonction des besoins. Les arbres de prise de force à embrayage sont couramment utilisés sur les tracteurs, les moissonneuses-batteuses et autres engins agricoles.

Arbre de prise de force d'embrayage (11)

Examinons de plus près la description du produit de l'ensemble d'arbre de prise de force d'embrayage :

Arbre de prise de force d'embrayage (10)

1. Plaque de pression :Le plateau de pression est un élément clé qui applique une pression sur les disques d'embrayage pour les engager ou les désengager.

2. Plaque de bielle moyenne pression :Cette plaque de bielle sert à relier le plateau de pression et le disque d'embrayage pour assurer une transmission de puissance fluide.

3. Disque de friction :Le disque de friction est chargé de transmettre la puissance du moteur à l'outil entraîné par la prise de force. Il subit une friction lors de l'engagement.

4. Plaque de bielle à trou cannelé :La plaque de bielle à trou cannelé assure une liaison solide entre l'arbre de prise de force de l'embrayage et l'outil.

5. Boulons hexagonaux :Des boulons hexagonaux sont utilisés pour fixer et installer divers composants de l'arbre de sortie de puissance de l'embrayage.

6. Entretoises à ressort :Les entretoises à ressort sont conçues pour offrir de la flexibilité et aider à maintenir la pression nécessaire à un transfert de puissance fluide.

7. Noix :L'écrou sert à fixer le boulon afin d'assurer le serrage des différents composants de l'arbre de sortie de puissance de l'embrayage.

8. Gaine en cuivre :La gaine en cuivre est utilisée pour réduire la friction et l'usure entre les pièces mobiles afin de garantir une durée de vie plus longue de l'arbre de sortie de l'embrayage.

9. Bride de culasse :La bride de liaison est un composant important qui relie l'arbre de sortie de puissance de l'embrayage à l'outil, permettant une transmission de puissance efficace.

10. Printemps :Le ressort permet de désengager l'embrayage, offrant ainsi une expérience de changement de vitesse fluide.

11. Plaque de pression à trous hexagonaux :Cette plaque de pression adopte une conception à trous hexagonaux, ce qui facilite son installation et son démontage.

12. Disque de friction :Contient un autre disque de friction pour assurer un transfert de puissance constant et la durabilité de l'arbre de prise de force de l'embrayage.

13. Entretoises plates :Des entretoises plates sont utilisées pour assurer un alignement et un espacement précis entre différents composants.

14. Noix :Les écrous sont essentiels pour maintenir le boulon et préserver l'intégrité de l'ensemble de l'arbre de prise de force de l'embrayage.

L'arbre de prise de force à embrayage et ses composants offrent une fonctionnalité supérieure, garantissant un transfert de puissance efficace, une grande durabilité et une facilité d'utilisation. Les fabricants accordent une attention particulière à la qualité des matériaux utilisés pour ces composants, assurant ainsi leur fiabilité et leur longévité. Un entretien et une lubrification réguliers de l'arbre de prise de force à embrayage sont recommandés pour prolonger sa durée de vie et garantir des performances optimales.

En résumé, l'arbre de prise de force à embrayage est un composant essentiel des machines industrielles et agricoles. Ses mécanismes d'engagement et de désengagement, ainsi que ses différents composants, permettent une transmission de puissance efficace. La compréhension des caractéristiques de l'arbre de prise de force à embrayage et de ses composants est cruciale pour le bon fonctionnement et l'entretien des machines qui l'utilisent.

Application du produit

L'arbre de prise de force à embrayage est un composant essentiel de nombreuses machines. Il assure une transmission de puissance fluide et efficace entre le moteur et l'équipement. Il offre une grande praticité et une grande polyvalence pour des applications telles que les tracteurs, les engins de chantier et les machines industrielles. Cet article explore les différentes applications et les composants de l'arbre de prise de force à embrayage.

L'un des composants essentiels de l'arbre de prise de force est le plateau de pression. Cette pièce applique une pression sur le disque d'embrayage, ce qui permet d'engager ou de désengager le moteur. Elle joue un rôle crucial pour une transmission de puissance fluide et efficace.

Un autre élément important de l'arbre de prise de force à embrayage est le plateau de bielle moyenne pression. Ce plateau relie le plateau de pression au disque d'embrayage, assurant ainsi un engagement et un désengagement corrects. Il sert de liaison entre les deux composants, permettant une transmission de puissance sans à-coups.

Le disque de friction est un autre composant essentiel de l'arbre de prise de force à embrayage. Il assure la friction nécessaire à l'engagement de l'embrayage et à la transmission de la puissance du moteur à l'équipement. Une plaque de bielle cannelée relie le disque de friction à l'arbre de sortie pour une connexion sûre et fiable.

Pour garantir le bon assemblage de l'arbre de prise de force d'embrayage, plusieurs composants supplémentaires sont nécessaires : vis à six pans creux, rondelles élastiques, écrous et rondelles plates. Ces composants sont essentiels pour assurer le support, le réglage et le serrage correct des différents éléments de l'arbre de prise de force d'embrayage.

Outre ces composants, d'autres éléments importants contribuent au bon fonctionnement de l'arbre de prise de force à embrayage. Le plateau de pression moyen et le plateau de pression à trous hexagonaux, associés au disque de friction, permettent de régler l'engagement et le désengagement de l'embrayage. Le revêtement en cuivre assure la durabilité et réduit les frottements. La bride de liaison relie l'arbre de prise de force à embrayage à l'appareil entraîné, permettant ainsi la transmission de la puissance.

Pour garantir la durée de vie et l'efficacité de l'arbre de prise de force à embrayage, un entretien et une inspection réguliers sont nécessaires. La lubrification des pièces mobiles et l'inspection régulière des composants permettent de détecter tout signe d'usure ou de dommage afin de les réparer ou de les remplacer rapidement.

En résumé, l'arbre de prise de force à embrayage joue un rôle essentiel dans de nombreuses applications, assurant une transmission de puissance efficace entre le moteur et l'équipement. Il se compose d'un plateau de pression, d'un plateau de liaison à pression moyenne, d'un disque de friction, d'un plateau de liaison à cannelures et d'autres composants. Ces éléments fonctionnent de concert pour garantir un transfert de puissance fluide. Afin d'assurer un fonctionnement optimal de l'arbre de prise de force à embrayage, un entretien et des contrôles réguliers sont nécessaires. Correctement utilisé et entretenu, l'arbre de prise de force à embrayage s'avère un composant indispensable dans le domaine de la mécanique.